关于宠物乘机给朋友们的一些小建议

贝利

一、空运的笼子尽量要在航空公司购买，这样会符合机上托运的规格，地服人员会说笼子太大，如果遇到气流，狗狗会有危险，但是主人考虑太小的笼子狗狗可能只能坐着或者缩成一团很辛苦，所以笼子的规格成了一个问题。
   ‘太大’是指狗狗可以在笼子里行走之类的自由活动的空间很充足，那样的话遇到气流颠簸，狗狗在笼子里没有安全措施，容易跌倒，撞在笼子的边上，只大一些的话不会有这个问题，另外建议你买机票前如果不赶时间的话先看天气预报，要选一个你出发站和中转站天气都好的时候回国，如果有风大或者阴雨的话，飞机在云层里的颠簸会明显，还可能遭遇雷暴，即使没有危险也容易晕机，对身体造成不适。
二、关于飞机的选择（航空公司的选择）
    这个问题主要是针对前段时间一条很漂亮的小金在飞机托运过程中窒息死亡。很多朋友说是国内的航空公司的问题，其实不是这样。
    要托运狗狗前要先到货运处询问好当天选择的航班的机型（飞机型号）是否适合托运活体动物。国内很航空公司的飞机都是可以的，但是不排除一些小飞机，这样的小飞机可能因为当时的设计制造原因，飞机上的货舱不能供氧，这样飞机起飞到一定的高度，狗狗自然会窒息死亡。当然也要注意，很多B737-300飞机，由于飞机老旧的原因，客舱的温度和空调都不会很好，地面起飞前很热，起飞后密闭不好又很冷，这样的飞机货舱的供氧也有很大的可能会存在问题，所以在起飞后，狗狗也会因为机舱的密闭不好而造成缺氧最后窒息死亡。
    所以事先的询问是很重要的。
    不到货运处也可以在各航空公司的定票专线询问，话务员会帮你查询解答，但是机票的售票网点不行，他们只能看出机型，但是对其他情况一无所知。另外询问好如果临时更换飞机，新换飞机的情况。
三、狗狗乘机前的准备。
    飞机进入平飞阶段后，机舱外的温度可达零下42度左右，客舱和货舱的供氧是一个循环的系统，客舱的温度一般都是调节在18--22摄士度之间，但是因为人多的问题，实际温度会比调节的温度高，货舱只有一条或几条狗狗，再加上机舱外那么低的温度，因此要注意狗狗的保暖。很多狗狗坐飞机后出现感冒、咳嗽、晕机等症状。
    说到晕机，主要是狗狗对飞机飞行是遇到气流而造成的颠簸或者起降时高度的变化不适应而产生的呕吐、精神不振等症状。建议是在乘机前空腹或尽量少吃，不要吃油腻的东西，牛奶、豆浆、鸡蛋和饱涨感都会让晕机的感觉更强烈，水也不要喝得过多。有过乘机经验的狗狗又晕机严重的话，可在医生的建议下服晕机药。
四、做一个细心的好主人。
    主人如果一同和宠物旅行，可以在进入客舱时和乘务长说一下，你有活体动物在货舱托运，请她再次帮你确认货舱是否供氧。因为客舱和货舱的氧气提供系统不同，在飞机舱门关闭的时候，客舱自动供氧，但是货舱的供氧系统要机长单独开启。飞机起飞前驾驶舱内的工作是相当繁忙以及烦琐的，机长和飞行员也只是普通人，他们也可能因为太忙忘记给货舱供氧，为了避免任何一个环节的疏忽，避免任何的安全隐患，建议大家还是要提醒一句。一个有责任心的乘务长是会和驾驶舱联系并且提醒的。
五、防患于未然。
   曾经发生过这样一件事：从兰州托运过来一条藏獒。但是笼子的铁丝太吸，在飞行过程中被狗咬断，跑出了笼子，结果飞机发生颠簸，货物落下来砸死了这条藏獒，由于狗是自己咬坏笼子跑出来的，狗主人索赔也是不生效的。
   如果你的狗狗性情比较急噪的话，建议带上嘴套，避免不必要的麻烦。

辉辉妈妈

很好的建议，顶

家有巴闭

学习了。巴闭也是坐飞机到广州的，还好安全到达。

huangyi555

要顶的

首席村妇

:Smilies52

huangyi555

实用,顶...

huangyi555

顶完睡觉．．．